0%
204

Ερωτήσεις διεθνών επιβατικών μεταφορών

Κεφάλαιο (Ζ) - Τεχνικά Πρότυπα Και Εκμετάλλευση - Διεθνών επιβατικών

Το Κεφάλαιο (Ζ) - Τεχνικά Πρότυπα Και Εκμετάλλευση περιέχει 7 ερωτήσεις.

1 / 7

Category: (Ζ) Τεχνικά Πρότυπα Και Εκμετάλλευση - Διεθνών μεταφορών

1. 79. Η Μέγιστη αποδεκτή μάζα φορτωμένου οχήματος εν κυκλοφορία (ΜΑΜΦΟ) ενός διαξονικού λεωφορείου είναι :

2 / 7

Category: (Ζ) Τεχνικά Πρότυπα Και Εκμετάλλευση - Διεθνών μεταφορών

2. 80. Ένα όχημα που εκτελεί διεθνείς μεταφορές ταξινομείται με βάση τις διατάξεις αναφορικά με τα μέγιστα επιτρεπόμενα βάρη και διαστάσεις :

3 / 7

Category: (Ζ) Τεχνικά Πρότυπα Και Εκμετάλλευση - Διεθνών μεταφορών

3. 81. Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή νομοθεσία στις νέες άδειες κυκλοφορίας όπου αναγράφεται κατηγορία οχήματος Μ1 σημαίνει :

4 / 7

Category: (Ζ) Τεχνικά Πρότυπα Και Εκμετάλλευση - Διεθνών μεταφορών

4. 82. Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή νομοθεσία στις νέες άδειες κυκλοφορίας όπου αναγράφεται κατηγορία οχήματος Μ2 σημαίνει :

5 / 7

Category: (Ζ) Τεχνικά Πρότυπα Και Εκμετάλλευση - Διεθνών μεταφορών

5. 83. Σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή νομοθεσία στις νέες άδειες κυκλοφορίας που αναγράφεται κατηγορία οχήματος Μ3 σημαίνει :

6 / 7

Category: (Ζ) Τεχνικά Πρότυπα Και Εκμετάλλευση - Διεθνών μεταφορών

6. 84. "Τι ισχύει για τις προδιαγραφές εκπομπών καυσαερίων για τα λεωφορεία που χρησιμοποιούνται στις έκτακτες διεθνείς μεταφορές, βάσει της Συμφωνίας INTERBUS, από και προς την Ελλάδα, από την 1/1/20008 έως την 31/12/2009; "

7 / 7

Category: (Ζ) Τεχνικά Πρότυπα Και Εκμετάλλευση - Διεθνών μεταφορών

7. 85. "Τι ισχύει για τις προδιαγραφές εκπομπών καυσαερίων για τα λεωφορεία που χρησιμοποιούνται στις έκτακτες διεθνείς μεταφορές, βάσει της Συμφωνίας INTERBUS, από και προς την Ελλάδα, από την 1/1/2010 και έπειτα; "

Your score is

0%

Επιστροφή στις επιλογές