Ερωτήσεις εθνικών επιβατικών μεταφορών

Κεφάλαιο (Γ) - Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών επιβατικών

Το Κεφάλαιο (Γ) - Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας περιέχει 39 ερωτήσεις.

1 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

1. 61. Η ίδρυση και λειτουργία των συνδικαλιστικών οργανώσεων είναι:

1. Δικαίωμα των εργαζομένων εφόσον συμφωνήσει ο εργοδότης

2. Υποχρέωση των εργαζομένων σύμφωνα με το νόμο

3. Δικαίωμα των εργαζομένων που κατοχυρώνεται από το Σύνταγμα

4. Δικαίωμα που ρυθμίζεται από τους όρους της ατομικής σύμβασης εργασίας μεταξύ εργοδότη και εργαζόμενου

2 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

2. 62. Οι συνδικαλιστικές οργανώσεις στην Ελλάδα διακρίνονται:

1. Σε Ομοσπονδίες και Σωματεία

2. Σε ενώσεις προσώπων κερδοσκοπικού και μη χαρακτήρα

3. Σε υποχρεωτικές και προαιρετικές

4. Σε πρωτοβάθμιες, δευτεροβάθμιες και τριτοβάθμιες

3 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

3. 63. Οι Πρωτοβάθμιες Συνδικαλιστικές Οργανώσεις διακρίνονται σε:

1. Ενώσεις προσώπων

2. Κλαδικά και Επιχειρησιακά Σωματεία

3. Σωματεία υπαλλήλων και εργατοτεχνιτών

4. Σωματεία εμπορικών επιχειρήσεων και βιομηχανικών επιχειρήσεων

4 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

4. 64. Τα μέλη των Δευτεροβάθμιων και Τριτοβάθμιων Συνδικαλιστικών οργανώσεων είναι:

1. Εργαζόμενοι και Σωματεία αντιστοίχως

2. Σωματεία και Ομοσπονδίες Σωματείων ή/και Εργατικά Κέντρα

3. Μόνο Εργατικά Κέντρα

4. Σωματεία εργαζομένων και εργοδοτών αντιστοίχως

5 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

5. 65. "Τι σκοπό έχουν οι συνδικαλιστικές οργανώσεις;"

1. Τον καθορισμό του ύψους του βασικού μισθού και τις ετήσιες αυξήσεις του

2. Την αξιοποίηση του ελεύθερου χρόνου των εργαζομένων

3. Τη διαφύλαξη και προαγωγή των εργασιακών, οικονομικών, ασφαλιστικών, κοινωνικών και συνδικαλιστικών δικαιωμάτων των εργαζομένων

4. Την ανάπτυξη επιχειρηματικής δραστηριότητας και την κατανομή των κερδών στα μέλη τους

6 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

6. 66. Κάθε εργαζόμενος δικαιούται να είναι μέλος:

1. Σε ένα σωματείο του κλάδου απασχόλησής του και σε ένα σωματείο της επιχείρησης που εργάζεται

2. Μόνο σε ένα σωματείο της επιχείρησης που εργάζεται

3. Σε ένα σωματείο του κλάδου απασχόλησής του και σε ένα Εργατικό Κέντρο

4. Σε ένα Εργατικό Κέντρο του τόπου κατοικίας του και σε μια Ομοσπονδία του τόπου εργασίας

7 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

7. 67. Η απεργία είναι δικαίωμα των εργαζομένων, κατοχυρωμένο από το Σύνταγμα και ασκείται:

1. Από κάθε εργαζόμενο ατομικά

2. Από πέντε (5) τουλάχιστον εργαζομένους σε μια επιχείρηση

3. Από τις νόμιμες συνδικαλιστικές οργανώσεις

4. Μόνο από τη Γενική Συνομοσπονδία Εργατών Ελλάδος

8 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

8. 68. Η συμμετοχή του εργαζόμενου σε απεργία που κηρύχθηκε νομίμως από τη συνδικαλιστική του οργάνωση είναι:

1. Υποχρεωτική

2. Προαιρετική

3. Εξαρτάται από τους όρους της σύμβασης εργασίας

4. Εξαρτάται από τη συναίνεση του εργοδότη

9 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

9. 69. Η συμμετοχή του εργαζόμενου σε νόμιμη απεργία που κηρύχθηκε από τη συνδικαλιστική του οργάνωση έχει ως συνέπειες:

1. Τη απόλυση του εργαζομένου χωρίς αποζημίωση

2. Τη μη καταβολή αποδοχών των ημερών της απεργίας

3. Τον μη υπολογισμό των ημερών της απεργίας ως χρόνο πραγματικής υπηρεσίας για τη θεμελίωση του δικαιώματος λήψης κανονικής ετήσιας άδειας

4. Την απώλεια του δικαιώματος της κοινωνικής ασφάλισης για τις ημέρες διάρκειας της απεργίας

10 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

10. 70. Οι υποχρεώσεις της επιχείρησης προς το Συμβούλιο Εργαζομένων είναι:

1. Κοινές συσκέψεις, κοινές αποφάσεις, πληροφόρηση και διαβούλευση

2. Μόνο διαβούλευση σε περίπτωση ομαδικών απολύσεων

3. Πληροφόρηση σε περιπτώσεις αντικατάστασης του Γενικού Διευθυντή

4. Δεν υπάρχουν υποχρεώσεις

11 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

11. 71. Σε περιπτώσεις που υπάρχει διαφωνία της επιχείρησης και του Συμβουλίου εργαζομένων σε θέματα της αρμοδιότητάς του, αρμόδιο όργανο για μεσολαβητική προσπάθεια είναι:

1. Η Γενική Συνομοσπονδία Εργατών Ελλάδας (ΓΣΕΕ)

2. Το Υπουργείο Ανάπτυξης

3. Η Επιθεώρηση Εργασίας

4. Το Υπουργείο Εθνικής Οικονομίας

12 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

12. 72. Τα ειδικά θεσμικά όργανα για την αντιμετώπιση των κινδύνων που απειλούν την υγιεινή και την ασφάλεια των εργαζομένων είναι:

1. Οι συνδικαλιστικές οργανώσεις, ο υπεύθυνος παραγωγής και η Πυροσβεστική Υπηρεσία

2. Η ΕΜΑΚ και το Εθνικό Κέντρο Άμεσης Βοήθειας

3. Οι Επιτροπές των εργαζομένων για την υγιεινή και ασφάλεια, ο γιατρός εργασίας και ο Τεχνικός Ασφαλείας

4. Οι υπεύθυνοι ασφάλειας της Επιχείρησης και η ομάδα των διευθυντικών στελεχών

13 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

13. 73. "Ποιος είναι αρμόδιος, σε μια μεταφορική επιχείρηση, για την πρόληψη των κινδύνων στις μεταφορές επικινδύνων εμπορευμάτων;"

1. Ο μηχανικός ασφαλείας

2. Η Επιτροπή Υγιεινής και Ασφάλειας Εργασίας

3. Ο Σύμβουλος Ασφαλείας ADR

4. Το Υπουργείο Μεταφορών

14 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

14. 74. Ασφαλιστικός Φορέας είναι:

1. Νομικό Πρόσωπο Ιδιωτικού Δικαίου που καλύπτει τις ζημιές από τροχαία ατυχήματα

2. Νομικό Πρόσωπο Δημοσίου Δικαίου που καλύπτει τις ανάγκες στέγασης, σπουδών και επαγγελματικής κατάρτισης των ασφαλισμένων

3. Υπηρεσία του Δημοσίου αρμόδια για την προστασία και τη νομική κάλυψη των πολιτών

4. Οργανισμός που καλύπτει με ασφαλιστικές παροχές τους κινδύνους των ασφαλισμένων που υπάγονται στην ασφάλισή του

15 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

15. 75. Η κοινωνική ασφάλιση είναι:

1. Υποχρεωτική

2. Προαιρετική

3. Εξαρτάται από τους όρους της σύμβασης εργασίας

4. Απαιτείται συναίνεση του εργοδότη

16 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

16. 76. "Ποιες συνέπειες έχει η μη καταβολή, από τον εργοδότη, των ασφαλιστικών εισφορών;"

1. Τη διακοπή της ασφαλιστικής σχέσης

2. Τη στέρηση των παροχών ασθενείας αλλά όχι των παροχών σύνταξης

3. Τη μείωση της σύνταξης και του επιδόματος ανεργίας

4. Τη συνέχιση της ασφαλιστικής σχέσης, εφόσον ο ασφαλισμένος ζητήσει εγκαίρως την τακτοποίηση των εισφορών

17 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

17. 77. Από την ασφαλιστική σχέση προκύπτει υποχρέωση για τον εργοδότη:

1. Καταβολής των ασφαλιστικών εισφορών

2. Καταβολής μόνο των εισφορών που αναλογούν στον εργαζόμενο

3. Παρακράτησης για δικό του όφελος των εισφορών που αναλογούν στον εργαζόμενο και καταβολής των εισφορών που βαρύνουν τον ίδιο

4. Να κάνει με τον εργαζόμενο γραπτή συμφωνία για καταβολή ή μη των ασφαλιστικών εισφορών

18 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

18. 78. Η ασφαλιστική κάλυψη υγείας γίνεται:

1. Με τη χορήγηση προς τους ασφαλισμένους μόνο αναρρωτικής άδειας

2. Με την καταβολή προς τους ασφαλισμένους εφάπαξ αποζημίωσης

3. Με τη χορήγηση στους ασφαλισμένους ορισμένων παροχών σε χρήμα και σε είδος

4. Με μείωση του χρόνου εργασίας

19 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

19. 79. Από την ασφαλιστική σχέση προκύπτει δικαίωμα του εργαζομένου:

1. Να απαιτήσει ασφαλιστική κάλυψη για όλες τις προβλεπόμενες παροχές ακόμη και όταν ο εργοδότης δεν έχει καταβάλλει τις ασφαλιστικές εισφορές

2. Να απαιτήσει ασφαλιστική κάλυψη για όλες τις παροχές μόνο εφόσον ο εργοδότης έχει καταβάλλει τις ασφαλιστικές εισφορές

3. Να απαιτήσει από τον εργοδότη την επιστροφή των εισφορών που παρακρατήθηκαν εφόσον δεν κάνει χρήση των παροχών του ασφαλιστικού φορέα

4. Να απαιτήσει από τον ασφαλιστικό φορέα όλες τις εισφορές που καλύπτουν τον κλάδο υγείας εφόσον για 5 συνεχή έτη δεν ασθένησε

20 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

20. 80. Οι βασικές προϋποθέσεις για τη θεμελίωση του δικαιώματος σύνταξης γήρατος είναι:

1. 30 χρόνια εργασίας στον ιδιωτικό και 40 χρόνια στο δημόσιο τομέα

2. Η συμπλήρωση του 70ου έτους ηλικίας στο δημόσιο και του 65ου έτους στον ιδιωτικό τομέα

3. Η συμπλήρωση 30 ετών ασφάλισης ανεξαρτήτως ηλικίας

4. Η πραγματοποίηση ορισμένου χρόνου ασφάλισης και η συμπλήρωση ενός ορισμένους ορίου ηλικίας

21 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

21. 81. Το ύψος της σύνταξης εξαρτάται:

1. Από το βασικό μισθό και τα πριμ

2. Από τη διάρκεια ασφάλισης και την ηλικία

3. Από το βασικό μισθό και το ποσό των ασφαλίστρων που καταβάλλει ο εργοδότης σε ιδιωτική ασφαλιστική εταιρεία

4. Από το ύψος των συντάξιμων αποδοχών και τη διάρκεια της ασφάλισης

22 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

22. 82. Φορέας Κοινωνικής Ασφάλισης για τους ιδιοκτήτεςΛ.Δ.Χ. είναι:

1. Το ΙΚΑ για ασθένεια και το ΤΣΑ για σύνταξη

2. Το ΤΣΑ για όλους τους κλάδους ασφάλισης

3. Το ΤΣΑ για ασθένεια και το ΤΕΒΕ για σύνταξη

4. Καλύπτονται μόνο από ιδιωτική ασφάλιση

23 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

23. 83. Για τη σύνταξη λόγω εργατικού ατυχήματος απαιτείται:

1. Ορισμένη ηλικία και κάποιος χρόνος ασφάλισης

2. 1 χρόνος ασφάλισης χωρίς όριο ηλικίας

3. Έστω και 1 ημέρα ασφάλισης χωρίς άλλη προϋπόθεση

4. Ορισμένο ύψος αποδοχών και 60 ημέρες εργασίας

24 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

24. 84. "Ποιες είναι οι προϋποθέσεις για την υπαγωγή εργαζόμενου στον ασφαλιστικό του φορέα;"

1. Η παροχή εξαρτημένης εργασίας έναντι αμοιβής κατά κύριο επάγγελμα

2. Η άσκηση δραστηριότητας ελεύθερου επαγγελματία

3. Η απόκτηση αδείας άσκησης επαγγέλματος μεταφορέα και η θέση σε κυκλοφορία ΦΔΧ

4. Η παροχή , κατά κύριο επάγγελμα, δραστηριότητας παροχής ανεξαρτήτων υπηρεσιών

25 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

25. 85. Βασικά στοιχεία της σύμβασης εργασίας είναι:

1. Ο μισθός και η συνδικαλιστική άδεια

2. Η πνευματική εργασία και το κέρδος της επιχείρησης

3. Το κόστος της εργασίας και η παραγωγικότητα του μισθωτού

4. Το είδος της εργασίας, ο μισθός, η χρονική διάρκεια της σύμβασης εργασίας

26 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

26. 86. Από τη σύμβαση εργασίας προκύπτει:

1. Υποχρέωση παρουσίας του εργοδότη

2. Υποχρέωση παρουσίας του μισθωτού

3. Υποχρέωση ταυτόχρονη παρουσίας εργοδότη-μισθωτού

4. Υποχρέωση αυτοπρόσωπης εκπλήρωσης της παροχής εργασίας από την πλευρά του μισθωτού

27 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

27. 87. Η σύμβαση παροχής εξαρτημένης εργασίας καταρτίζεται:

1. Μόνο με γραπτή συμφωνία

2. Μόνο με προφορική συμφωνία

3. Με προφορική ή γραπτή συμφωνία

4. Με γραπτή συμφωνία που υπογράφεται ενώπιον συμβολαιογράφου

28 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

28. 88. Από άποψη χρονικής διάρκειας η σύμβαση εργασίας διακρίνεται:

1. Σε ορισμένου χρόνου και σύμβαση έργου

2. Σε ορισμένου χρόνου και εποχιακή

3. Σε ορισμένου και αορίστου χρόνου

4. Σε μονοετή και πολυετή

29 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

29. 89. Τα μέρη που συμβάλλονται στη σύμβαση εξαρτημένης εργασίας είναι:

1. Εργοδότης - φυσικό ή νομικό πρόσωπο και εργαζόμενος - φυσικό πρόσωπο

2. Εργοδότης - φυσικό ή νομικό πρόσωπο και εργαζόμενος - φυσικό ή νομικό πρόσωπο

3. Εργοδότης - ανώνυμη εταιρεία και ΕΠΕ και εργαζόμενος - φυσικό πρόσωπο

4. Εργοδότης - φυσικό πρόσωπο και εργαζόμενος - νομικό πρόσωπο

30 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

30. 90. Υποχρεώσεις εργοδότη που προκύπτουν από τη σύμβαση εξαρτημένης εργασίας:

1. Καταβολή μισθού, δώρων εορτών και παροχή κανονικής άδειας

2. Υποχρέωσης πρόνοιας, και απασχόλησης

3. Τήρησης της νομοθεσίας για την υγιεινή και ασφάλεια, τα ωράρια εργασίας, την εβδομαδιαία ανάπαυση κλπ.

4. Όλες οι ανωτέρω

31 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

31. 91. Λόγοι λύσης της σύμβασης εξαρτημένης εργασίας είναι:

1. Ο θάνατος του εργαζομένου, η οικειοθελής αποχώρηση του εργαζομένου, η καταγγελία της σύμβασης και η πάροδος του συμφωνημένου χρόνου

2. Πάντοτε ο θάνατος του εργοδότη

3. Η αλλαγή στη σύνθεση των μετόχων στις Α.Ε.

4. Η πάροδος του συμφωνημένου χρόνου στις συμβάσεις εξαρτημένης εργασίας αορίστου διαρκείας

32 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

32. 92. Η καταγγελία της σύμβασης εργασίας του μισθωτού είναι έγκυρη:

1. Στην αρμόδια ΔΟΥ εντός μηνός

2. Όταν γίνει εγγράφως και καταβληθούν τα δεδουλευμένα και το επίδομα άδειας

3. Όταν γίνει εγγράφως και καταβληθεί η νόμιμη αποζημίωση

4. Όταν γνωστοποιηθεί στην Επιθεώρηση Εργασίας

33 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

33. 93. Ο μεταφορέας ή η μεταφορική επιχείρηση έχει υποχρέωση αναγγελίας της πρόσληψης οδηγού:

1. Στην αρμόδια ΔΟΥ εντός μηνός

2. Στην Επιθεώρηση Εργασίας εντός 15 ημερών

3. Στο Γραφείο Εργασίας του ΟΑΕΔ εντός 8 ημερών

4. Στο ΤΣΑ και την αρμόδια Νομαρχιακή Υπηρεσία Μεταφορών

34 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

34. 94. Οι αποδοχές των οδηγών φορτηγών αυτοκινήτων πάσης φύσεως καθορίζονται:

1. Με απόφαση του Υπουργού Μεταφορών και Επικοινωνιών

2. Με κοινή απόφαση των Υπουργών Μεταφορών και Απασχόλησης

3. Μόνο με τη σύμβαση εξαρτημένης εργασίας

4. Με Συλλογική Σύμβαση Εργασίας ή Διαιτητική απόφαση ή με την ατομική σύμβαση εργασίας

35 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

35. 95. Ο βασικός μισθός των οδηγών φορτηγών αυτοκινήτων πάσης φύσεως προσαυξάνεται με:

1. Υπερωριακή αποζημίωση

2. Αποζημίωση για νυκτερινή εργασία

3. Με επιδόματα 3ετιών, γάμου και παιδιών

4. Επίδομα υπεραπόδοσης

36 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

36. 96. Το νόμιμο ωράριο εργασίας καθορίζεται:

1. Με νόμο

2. Με έθιμο

3. Με συλλογική Σύμβαση

4. Με απόφαση διατησίας

37 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

37. 97. Το Συμβατικό ωράριο εργασίας καθορίζεται:

1. Με νόμο ή με Προεδρικό Διάταγμα

2. Με συλλογική σύμβαση, διαιτητική απόφαση ή με την ατομική σύμβαση εργασίας, στα πλαίσια του νομίμου ωραρίου

3. Με απόφαση του Υπουργού Απασχόλησης

4. Με απόφαση του Συμβουλίου Εργαζομένων κάθε επιχείρησης

38 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

38. 98. Οι συμβατικές ώρες εβδομαδιαίας εργασίας των οδηγών πάσης φύσεως φορτηγών αυτοκινήτων είναι:

1. 40 ώρες

2. 48 ώρες

3. 45 ώρες

4. 42 ώρες

39 / 39

Category: (Γ) Στοιχεία Κοινωνικής Νομοθεσίας - Εθνικών Επιβατικών

39. 99. Υπέρβαση του νομίμου ωραρίου θεωρείται:

1. Υπερεργασία

2. Υπερωριακή απασχόληση

3. Κανονική εργασία εφόσον προβλέπεται από σ.σ.ε. ή απόφαση διαιτησίας

4. Κανονική εργασία εφόσον προβλέπεται από την ατομική σύμβαση εργασίας

Your score is

0%

Cookie	Duration	Description
cookielawinfo-checkbox-analytics	11 months	This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checkbox-functional	11 months	The cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checkbox-necessary	11 months	This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-others	11 months	This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-performance	11 months	This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy	11 months	The cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.